整備記録⑪ ~ハブベアリングの交換~
こんにちは!オートショップティープロ事務員の関矢です🤩
いつも弊社のブログをご覧いただきありがとうございます♪
10月ももう終盤!タイヤ交換の時期ですね。ご予約たくさんいただいております(ありがとうございます😌✨)ご希望のお日にちが埋まっている場合もございますので、弊社でタイヤ交換をお考えの方はお早めの問い合わせをよろしくお願いいたします。
今月は22日(土)・23日(日)・30日(日)お休みをいただいております。
さて本日は久し振りに整備の話題!
今回点検させていただいたお車は日産のキャラバン。異音がするとのことで調べてみると、ハブベアリングのガタつきが原因で起きているものでした💡
そもそもハブベアリングとは?
機械や機械の部品などを動かすときに発生する熱や摩擦などを軽減する際にベアリングという部品を使います。このベアリングは自動車のさまざまな部品に組み込まれていて、機械の回転部分には欠かせないものとなっています。車にタイヤ(ホイール)を装着する金属部分をハブと呼ぶのですが、そのハブにベアリングを使用するため、ハブベアリングと呼びます😁
ハブベアリングに限らず、ベアリングは消耗部品のため、どんなに大切にいたわりながら車の運転をしていても、摩擦はしてしまいます。ハブベアリングが取付されている箇所には本来粘度の高いグリスが塗布されていますが、このグリスがなくなってくると、がたつきが起きてきます。
・タイヤにがたつきが出て走行が不安定になる
・ハンドル操作時に異音がする
・ブレーキを踏むとカタカタやガタガタ音がする
などの症状が出た際はハブベアリングのがたつきが起きているかもしれないのですぐにご相談くださいね😉✨✨
それではここからは整備風景をほんの少し見ていただきましょう🔨😁
ハブベアリングを交換するために元々ついていたものを車から取り外しています🔧🔨
ここについていました!
左が元々ついていたハブベアリングで、右が今回交換する新しいハブベアリングです!
左側のものは新しいものに比べるとグリスもなくなり、錆びているのがわかりますね💡
ハブベアリングの寿命は一般的には約10万kmと言われていますが、これは運転の仕方や住んでいる地域の道路事情などにもよって変わるので、大切なのは異音がしたら放置しないということですね😁
お車のことで何か相談がありましたら、お気軽にお問い合わせくださいね🌟
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